小松機械在日本的漲價對中國挖掘機培訓市場的影響分析

       十二月二十二日，小松官方網站公布價格調整公告：從2022年1月起，面向日本國內的液壓挖掘機及其它工程機械及叉車所有型號均漲價10%。據悉，2008年小松也曾上調工程機械價格，而整個工程機械與叉車的價格均屬首次上調。

     “小松提價在日本”事件本身對中國工程機械市場沒有影響，但是大家所關注的卻是價格上漲所帶來的連鎖反應，是否像小松的提價僅限于日本，是否會擴展到中國市場，其后會有其它公司跟進？

        小松的提價不局限于日本，會影響全球市場。

       小松工程機械在世界范圍內銷量保持強勁，利潤可觀，目前在全球工程機械企業中排名第二，受到資源價格上漲和基礎設施投資擴張的推動。不過，小松在分析2021財政年度(截至2022年3月)業績時認為，鋼鐵等原材料價格的上升會使利潤減少390億日元，而集裝箱運輸等物流費用的增長也會拉低85億日元。

       為了解決成本上漲的問題，小松表示，通過在中國加大采購力度，但是由于預計不能完全抵消成本增長，因此決定提高采購額，因此選擇提高采購。

       與此同時，該公司表示，日本國內除占營業收入超過1成以上，未來海外市場也將通過產品價格上漲轉移成本。

       一些企業已經考慮通過來消化成本。

       據日經中文網消息，日立建機公司預期其2021財年利潤將下降182億日元，并提議采取提高價格來降低成本。

這一年，全球鋼價的上漲沖擊了許多行業，工程機械也不例外。今年年中，一些建筑機械企業發布了漲價通知書，但最終無法實施。畢竟，國內品牌陷入了價格戰的危害，無法自拔。價格上漲不是為了送客戶嗎。

所以，由于原材料價格上漲而引起的成本上升是所有工程機械行業企業所面臨的問題，但是國內品牌大多會選擇內部消化，而國外品牌則會選擇設備質量好或者更注重企業現金流、價格上漲。

價格上漲會讓外國品牌在中國更加憂心忡忡。

近年來，隨著中國工程機械行業的興起，原本在中國占據主導地位的日韓品牌市場份額不斷壓縮。目前，日韓品牌只在礦山或股票市場占有一席之地。，廣泛使用的小松指數逐漸被三一指數趕上。

而且除國產品牌技術提升之外，形成目前行業格局的很大一部分是因為國產品牌設備的價格遠低于國外品牌。對外國品牌而言，作為世界上最大的工程機械市場，中國市場似乎日益成為一塊難以啃的骨頭，由于不愿放棄中國市場，卡特彼勒公司推出適合中國市場的GX型挖掘機，約翰迪爾工程機械版塊因不能適應中國市場而退出。如果以小松為代表的日本品牌繼續在中國市場上漲，他們的情況無疑會越來越危險，甚至會重蹈約翰·迪爾之路嗎？

       這個事件帶來的直接影響就是機器的價格上漲問題，這對于挖掘機培訓學校來說，一方面是機器的采買價格會比之前有所提高，因此挖掘機培訓費用可能會有一些上漲較之之前的市場行情。

       第二個就是國內挖掘機品牌的銷量可能會有很大程度的上漲，這對內貿市場來說是一個較好的形勢。